11月21日，2025广州国际车展的大幕在羊城拉开，这场年度汽车盛宴刚过首日，便已释放出诸多耐人寻味的行业信号。22万平方米的展馆内，有人高调登场，有人悄然缺席，有人玩出新花样，有人尽显王者风范。透过这些热闹与沉寂的对比，我们得以窥见中国车市在深度重构期的真实图景。

一、缺席潮背后：车市内卷的残酷真相

本届车展最引人关注的，除了展台的高光时刻，还有那份长长的“缺席名单”。特斯拉、北京现代、劳斯莱斯、宾利等耳熟能详的品牌集体“退赛”，折射出行业内卷的残酷本质。

特斯拉的缺席早已是惯例，作为直营模式的先行者，它无需依赖传统车展获客，将营销重心放在自有体验店与社交媒体，这份“孤傲”源于对自身品牌力的绝对自信。

北京现代、雪佛兰等品牌的缺席则带着几分无奈。以北京现代为例，前三季度销量同比下滑超29%，有限的资金只能优先投向研发与渠道维稳，高成本的车展自然成为削减对象，在“活下去”的现实面前，参展已成次要考量。

劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌的集体隐身，则是另一种逻辑。对这些售价数百万的品牌而言，车展的销量转化率几乎为零，不如专注于深挖原有渠道。

归根结底，广州车展的“缺席潮”暴露的是行业竞争越发激烈、品牌运作更加专注的真相。

二、本土狂欢：广汽本田把工厂搬进车展的创新玩法

与缺席者的沉寂形成鲜明对比的，是本土企业广汽集团的全情投入。作为主场作战的巨头，广汽旗下昊铂、传祺、埃安、广汽本田、广汽丰田五大品牌集体亮相，其中广汽本田的展台更是凭借新颖玩法成为首日打卡热点。

广汽本田将新能源智慧工厂直接“复刻”到车展现场，观众在展台就能零距离感受冲压、焊装、涂装、总装、质检五大核心车间的数智魅力，让汽车诞生的过程变得直观而有趣。除了工厂复刻，展台还带来了29.196秒绕17桩世界纪录的新雅阁、全球首辆改装敞篷版型格MT车型，搭配热血的赛车模拟挑战赛，让驾趣氛围拉满。更具诚意的是，广汽本田同步叠加“广东优品购”促消费政策，旗下P7、皓影、缤智等热门车型可享至高5000元限时现金补贴，让科技体验与购车福利实现双重满足，成为本土品牌玩转车展的典范。

以“飞坡王者”广汽本田P7为例，限时价仅14.99万元起，额外可享“广东优品购”促消费政策，至高5000元限时现金补贴，市场诚意拉满。

三、大将之风：比亚迪包馆秀肌肉，四大品牌集体发力

如果说广汽本田的亮点在于创新，那么比亚迪的表现则尽显头部企业的霸气。作为车市“销冠”，比亚迪直接包下A区2.1馆作为主展区，旗下王朝、海洋、腾势、仰望等品牌集体登台，阵容齐全到堪称“品牌大展”，首日客流量稳居全场前列。

除了新车，比亚迪还专门设置技术展示区，兆瓦级闪充、“天神之眼”高阶智驾系统、大件压铸技术等核心成果集中亮相，让观众直观感受行业头部的技术实力。

开展首日的广州车展，就像一面多棱镜，折射出车市的多元生态：有人在内卷中黯然退场，有人在主场尽情绽放，有人以实力霸屏全场。从缺席潮到创新玩法，再到品牌包馆，每一个现象背后都是企业战略的深思熟虑。接下来这场盛宴还将持续释放精彩，无论是想感受行业趋势，还是计划年底购车，不妨亲临广交会展馆，近距离触摸汽车行业的现在与未来。